Ali je možno voziti z ksenonom v žarometih po pravilih pdp
Napačen ksenon je kršitev, ki je prepovedana s pravili cestnega prometa in najpogosteje vodi do odvzema vozniškega dovoljenja. Najnižja kazen za to je globa, vendar, kot kaže praksa, inšpektorji prometne policije redko uporabljajo to možnost. Zato je vredno razumeti posebnosti namestitve ksenona, situacije, ko se lahko uporablja zakonito in druge vidike, povezane s to temo.
Ksenonske žarnice so posebna vrsta opreme, ki se razlikuje od halogenskih različic, ki se uporabljajo na večini avtomobilov. Standardno so nameščeni na številnih sodobnih modelih, vendar je v tem primeru zasnova žarometov drugačna od običajne. Kar zadeva razloge za namestitev, so najpogosteje naslednji:
- Svetlost svetlobe poveča za 2-3 krat in včasih več. Zaradi tega se poveča udobje vožnje in varnost pri vožnji po mestu in na avtocesti.
- Življenjska doba kakovostnih žarnic je najmanj 3 leta. To je več od standarda, tako da so stroški ksenona kljub višji ceni približno enaki.
- Barvna temperatura je za red velikosti višja in je blizu naravne dnevne svetlobe. To ne le izboljša osvetlitev, ampak tudi zmanjša obremenitev voznikovega vida, kar je še posebej opazno na dolgem potovanju.Vidljivost je veliko boljša, opazite lahko tudi manjše nepravilnosti na cestišču, pešce ob cestišču pa opazite že na daleč.Kakovost osvetlitve v ksenonskih žarnicah je veliko višja.
- Ksenon je energetsko učinkovitejši. Če vžig zahteva veliko porabo energije (zato je v načrtu vedno predvidena posebna enota), potem je med delovanjem poraba električne energije nižja za približno en in pol do dvakrat.
- Svetilke veliko bolje prenesejo tresljaje. Zaradi vžigalne enote, ki nadzoruje oskrbo z električno energijo, napetostni skoki v omrežju na vozilu ne povzročajo večje škode na svetilkah. Tudi pri previsoki napetosti se življenjska doba ksenonov ne zmanjša, kot pri halogenskih žarnicah.
Zaradi dejstva, da so svetlobni viri med delovanjem veliko manj ogrevani, reflektor in drugi elementi zasnove trajajo dlje.
Preberite tudi: Ocena glavnih žarnic H4
Zakaj je ksenon prepovedan
Začeti bi morali z dejstvom, da je prepovedan samo ksenon, ki ga namestite sami in ga proizvajalec avtomobila ne zagotovi. Če je bil tovarniško nameščen, prepovedi ni, čeprav obstajajo tudi nekatere zahteve za njegovo delovanje. Kar zadeva prepoved, je bila uvedena iz naslednjih razlogov:
- Pri vgradnji ksenonskih žarnic v žaromete, zasnovane za halogene, je porazdelitev svetlobe motena zaradi krajše spirale. Zaradi tega je svetlobni tok nepravilno porazdeljen in ne izpolnjuje zahtev tehničnih predpisov. In tega ne morete prilagoditi, saj je nemogoče spremeniti položaj svetlobnega elementa.
- OEM ksenon mora biti opremljen s samodejnim korektorjem in pranjem žarometov. Dejstvo je, da svetlobni tok močno zaslepi nasproti vozeče voznike, zlasti na mokrih cestah in med padavinami, kar pogosto vodi v nesreče. In ko je steklo umazano, je porazdelitev svetlobe motena, kar ne le povzroča nelagodje drugim udeležencem v prometu, ampak tudi poslabša vidljivost.

Z vsemi svojimi prednostmi ksenon se lahko uporablja le, če je zagotovljena varnost drugih udeležencev v prometu. In to je nemogoče storiti, če je nameščen v žarometih, zasnovanih za halogenske žarnice.
Kazen za ksenon
Takoj je treba omeniti, da je kazen lahko le kršitev prometnega kodeksa. V odstavku 3.4, ki ureja sprejem vozil v obratovanje, je pripomba glede luči. Označuje, da je uporaba vozil prepovedana, če luči nimajo difuzorjev ali difuzorji in svetilke ne ustrezajo vrsti opreme.
V žarometih
Če je prometni policist ugotovil, da imajo žarometi, zasnovani za halogenske žarnice, ksenonske žarnice, bo sestavljen protokol o kršitvi. Toda to kršitev je mogoče opredeliti na različne načine:
- 1. odstavek 12.5 Zakonik o upravnih prekrških. Obstaja globa za kršitev delovanja svetlobne opreme - za ksenonske ali LED žarnice v žarometih je 500 rubljev. Najpogosteje pa predstavniki oblasti ne uporabljajo te točke, čeprav ustreza naravi kršitve. Na to možnost se pri odmeri kazni vodijo le posamezni inšpektorji.
- 3. del člena 12.5 CAO prepoveduje uporabo avtomobila s svetlobnimi viri, ki ne ustrezajo tehničnim predpisom o sprejemu vozil. V tem primeru je predvideno Odvzem vozniškega dovoljenja za ksenon za obdobje od 6 do 12 mesecev. V tem primeru je treba odvzeti vse elemente, ki kršijo pravila. Preprosto povedano, inšpektor je dolžan svetilke zaseči in jih na sodni obravnavi predložiti kot dokaz.

Sodne odločbe vozniku skoraj vedno odvzamejo vozniško dovoljenje, rok pa je odvisen od situacije.Zato bo, če bo zadeva poslana na sodišče, najverjetneje prišlo do odvzema licence. Primeri z globami so zelo redki in jih lahko štejemo za izjemo.
Video-pojasnilo: Kazen za ksenon in LED v letu 2021.
Meglenke.
Meglenke so ločen element, katerega delovanje je podvrženo splošnim pravilom za svetlobno opremo. Zato ni posebne razlike z glavno lučjo. Če bo kršitev ugotovljena in dokazana, bo najverjetneje sledila sodna obravnava in odvzem pravice do vožnje. V najboljšem primeru - globa 500 rubljev.
Vendar je težavo veliko težje odkriti, ker se meglenke ne uporabljajo vedno in je težko določiti prisotnost ksenona v njih z običajno nastavitvijo. Številne halogenske žarnice s povečano svetilnostjo svetijo enako dobro. Če se torej želite izogniti težavam, po nepotrebnem ne prižigajte meglenk. In pri nakupu halogenskih žarnic izberite možnosti z rumenkasto svetlobo, pritegnejo manj pozornosti in veliko bolj učinkovito osvetlijo pot v pogojih slabe vidljivosti.

Obstaja več pogojev, ki vam omogočajo namestitev ksenonskih žarnic, tudi če jih prvotno ni bilo. Najprej morate razumeti, oznake žarometovKer vedno navedejo potrebne podatke. Če žaromet ni razstavljen, se podatki nanesejo na steklo, in če je enota razstavljena, so najpogosteje vsi napisi narejeni na karoseriji, včasih se uporabi posebna nalepka. Tukaj je vse preprosto:
- Če obstaja oznaka HC, HR oz HCR, zasnova je namenjena halogenskim žarnicam. Katera koli druga različica ne bo delovala in ne bo zagotovila ustrezne kakovosti svetlobe.
- Ko je prisotno označevanje DC, DR oz DCR, dovoljena je uporaba ksenona. DC - Ksenonska žarnica se lahko uporablja v žarometih s kratkim svetlobnim pramenom, DR - dolge luči, DCR - zasenčene in dolge luči. Če je na žarometu takšna oznaka, inšpektor prometne policije ne bo imel zahtevka.
- Tudi na ohišju ali steklu mora biti črka "E" v krogu. Potrjuje, da je žaromet certificiran in se lahko uporablja za avto. Obstaja tudi šifra, ki vam pove, katera država je izdala odobritev.
Video test: Xenon 4300K VS 5000K.
Poleg označevanja in konstrukcijskih značilnosti, ki so posledica specifičnega delovanja plinskih sijalk, obstajajo 3 glavni elementi:
- Avtomatski korektor žarometov. Pri uporabi luči s svetilnostjo nad 3000 Cd na vozilu je treba namestiti korekcijsko napravo, ki prilagodi jakost svetlobe glede na obremenitev avtomobila. Vsi žarometi, prvotno zasnovani za ksenon, imajo to enoto. Moralo bi biti samodejno, ne ročno.Tukaj je primer, zakaj potrebujete samodejni korektor žarometov.
- Pranje žarometov. Še en obvezen element, brez katerega ne morete upravljati ksenona. Ko umazanija pride na steklo, se začne usmerjeni žarek svetlobe razpršiti in svetloba se poslabša, poleg tega pa bleščanje zaslepi nasproti vozeče. Pomembno je, da podložka zadene steklo nasproti leče, vsekakor jo je treba nastaviti.
- Steklo žarometov mora biti gladko. Ksenonska leča ne potrebuje difuzorja, svetlobo razporedi sama. Če postavite standardno steklo iz halogenskega žarometa, svetlobni tok ne bo pravilno porazdeljen.
Mimogrede! Steklo lahko zamenjate. Če so žarometi zasnovani za različne tipe žarnic, se očala prodajajo ločeno in se preprosto prilepijo.
Kako se izogniti odvzemu licence
Zgoraj je bilo omenjeno, da se skoraj vedno, ko se zadeva pošlje sodišču, izda sklep o odvzemu licence. Včasih pa lahko sodnika prepričate in omilite kazen. Zagotovil ni, vendar je vredno zapomniti naslednje:
- Če na zaseženih žarnicah ni oznake DC, DR ali DCR (kar se pogosto zgodi pri poceni kitajskih izdelkih), je težko dokazati, da je bil ksenon vgrajen namerno. Po zakonu je obvezen državni strokovni izpit.Običajno se trudijo, da te možnosti ne uporabljajo, in da poenostavijo stvari, lahko samo napišejo globo.
- Tehnični predpisi govorijo o uporabi luči z nepravilnim načinom delovanja. Toda način ksenona in halogena je enak - ves čas svetita. Toda stroboskopi so res zunaj zakona, saj imajo prekinitveni način. Če navedete podrobne argumente, lahko tudi sodnik izpolnjuje zahteve.
Odvzem dovoljenja za ksenon se uporablja kot ukrep za boj proti tistim, ki ga sami postavijo in zaslepijo nasproti vozeče voznike. Če vse naredite pravilno in izberete prave žaromete, ne bo težav.



