Označevanje in dešifriranje žarometov
Oznake žarometov so vedno na zadnji ali stranski strani karoserije. Če ga preučite, lahko izveste vse potrebne informacije - od datuma izdelave do vrste nameščenih svetilk. Tu so tudi podatki o državi, ki je izdala dovoljenje za proizvodnjo žarometov, smer vožnje in druge značilnosti opreme.
Zakaj je potrebna oznaka žarometov
Obstajajo številni mednarodni in domači standardi (npr. UNECE N99 in GOST R41.99-99), ki zavezujejo proizvajalce svetlobne opreme za vozila, da jih označijo po določenem standardu. Običajno je to koda, sestavljena iz latiničnih črk in številk, ki ima naslednje podatke:
- Model izdelka, njegova različica in modifikacija, če se proizvaja več sort z določenimi razlikami.
- Vrsta žarnic, ki se lahko uporabljajo v žarometih.
- Glavni indikatorji osvetlitve.
- Kategorija izdelka.
- Usmerjenost svetlobnega toka (običajno so blok žarometi izdelani za promet po desni ali levi strani in se razlikujejo po konfiguraciji difuzorja).
- V kateri državi je bilo potrdilo izdano.
- Datum izdelave.
Mimogrede! Nekatere znamke (Koito, Hella) lahko navedejo dodatne informacije.
Običajno so podatki stopljeni na telesu žarometa.Pri tovarniški vgradnji je pod pokrovom dodana tudi nalepka, ki podvaja podatke, da ne bi odstranili žarometov pri menjavi žarnic.

Kako pravilno dešifrirati oznake
Najlažje je razbrati diagram, postavitev je vedno enaka. To velja tako za glavne žaromete kot za meglenke, zadnje luči, smernike in ostalo svetlobno opremo, če obstaja.
Kaj pomenijo oznake
Zaradi preprostosti in jasnosti je najprej podan diagram, ki prikazuje lokacijo različnih skupin podatkov. Spodaj so razlage za hitro razumevanje in učenje vseh potrebnih podatkov o opremi.

Mednarodna homologacijska oznaka, označena z številka 1" vam pove, v kateri regiji so certificirani žarometi ali luči. Najpogostejše variante so:
- E - Evropa.
- DOT - ZDRUŽENE DRŽAVE AMERIKE.
- SAE - Združenje avtomobilskih inženirjev.
Poleg črkovne kode je številka, ki označuje državo, ki je potrdilo izdala. Tukaj so osnovne variante:
- FRG
- Francija.
- Italija.
- Nizozemska.
- Švedska.
- Belgija.
- Madžarska.
- Češka.
- Španija
- Jugoslavija (vse bivše države).
- Britanija
- Avstrija.
- Poljska.
- Portugalska.
- Rusija
To so glavne države proizvajalke. Pogosto je na ohišju logotip proizvajalca, še posebej, če je blagovna znamka znana. Prav tako veliko ljudi označi državo proizvajalca zaradi enostavnosti, da se jim ne bi bilo treba ukvarjati s kodami.
Šifra pod številko 2 označuje namen žarometa. Možnosti je lahko več:
- A - sprednje parkirne ali stranske luči.
- L - element za osvetlitev zadnje registrske tablice.
- R - zadnje luči.
- B - sprednje meglenke.
- F - zadnje meglenke.
To so najpogostejše različice, ki se uporabljajo pri označevanju.
Številka "3" označuje vrsto svetilke, ki je nameščena v opremi.Ta vidik je podrobno obravnavan v naslednjem poglavju.
Številka "4" vam pove, kakšno svetilko uporabiti. Tako oznaka DCR pomeni, da se lahko ksenonske žarnice uporabljajo tako za dolge kot za kratke luči.
Pod številko "5" na diagramu vodilna glavna številka ali VOH, ki prikazuje jakost kratkega in dolgega svetlobnega pramena. Preprosto je – višje kot so številke, svetlejšo svetlobo lahko proizvede oprema. Takšni podatki veljajo samo za žaromete, ki imajo zasenčene in dolge luči.
Proizvajalcem je prepovedano izdelovati žaromete z MFL nad 50 (150.000 kandel), skupni pa ne sme preseči 75.
Število "6" je običajno predstavljeno s konicami puščic. Povedo vam, za kakšen promet je svetlobni vir zasnovan. Če je puščica v levo - za levičarje, v desno - za desničarje. Ko sta obe puščici, lahko uporabljate žaromete na cestah z različnimi smermi prometa, vendar je v tem primeru potrebno prilagoditi opremo za prilagoditev svetlobne moči. Če označb ni, pomeni, da je žaromet (in ta oznaka velja le za žaromete) namenjen vožnji po desni strani, ki je v svetu bolj razširjena.
Če je na ohišju prikazana oznaka na diagramu številka "7", pomeni, da oprema uporablja polimerne difuzorje.
Simbol pod številko "8" če je prisoten, pomeni, da je bil pri načrtovanju uporabljen reflektor.
Številka "9" je namenjen tehnikom v avtomehaničnih delavnicah in prikazuje naklonske kote, ki jih je treba upoštevati pri nastavljanju luči. Podatke uporabljajo za poenostavitev in pospešitev postopka.

Številka "10" obvešča o standardih, ki jim določen izdelek ustreza. To so lahko mednarodni standardi, pa tudi lastne ali regionalne različice. Druga vrstica običajno odraža številko homologacije (izboljšave za izboljšanje zmogljivosti).
Video: Kje iskati številko žarometa.
Sorte glede na vrsto čebulic
Pri dešifriranju oznak je poudarek običajno na vrsti uporabljenih žarnic in njihovih značilnostih. Trenutno obstajajo tri različice, ki so nameščene na avtomobilih.
halogen
Najpogostejša možnost, ki je bila več desetletij mainstream. Zdaj se uporablja manj, medtem ko so avtomobili s halogenskimi lučmi najbolj. Kar zadeva označevanje, je naslednje:
- HR - Žarnica za dolge luči.
- HCR - Halogenska žarnica z dvema žarilnima nitkama, ki zagotavlja dolge in zasenčene luči.
- HC/HR - Enota ima dva ločena modula za dolgi in kratki vir svetlobe.
Mimogrede! Če je oznaka HC/HR na japonskem žarometu, ga je mogoče spremeniti v ksenonske.
Ksenon

Ta možnost se vedno bolj uporablja v avtomobilih, saj zagotavlja močno svetlobo visoke svetlosti. Na žarometih najdete naslednje oznake:
- D2R. Tip reflektorja, deluje kot navadne žarnice.
- D2S. Tip reflektorja, vstavljen v lečo in daje koncentriran žarek svetlobe.
- DC. V teh različicah je ksenon vstavljen v zasenčene luči.
- DCR. Vir ksenona za dolge luči.
- DC/DR.. Dva ločena ksenonska modula za kratke in dolge luči.
Iz videa boste spoznali princip delovanja in razlike med halogenskimi in ksenonskimi žarometi.
LED
Oznaka žarometov za LED žarnice ima svoje posebnosti. To varianto lahko označimo s standardno oznako HCR, ki se uporablja tudi za halogenske elemente. Toda reflektor in leča bosta vedno označena z LED, da bo jasno, da sta elementa zasnovana za svetlobni vir LED.
Če je oprema zasnovana za diode, vanj ne morete postaviti drugih svetlobnih virovKer se veliko bolj segrejejo in poškodujejo reflektor ali lečo.
Razumeti označevanje žarometov je enostavno, vedno je izdelano po določenem standardu.To vam bo pomagalo hitro ugotoviti, za katere žarnice je oprema zasnovana in ali je vir svetlobe primeren za promet po desni strani cestišča.