Kako popraviti gonilnike LED žarnic
LED diode so varčne in vzdržljive. Toda lestenec ali luč pogosto nehata goreti, čeprav so vsi elementi nedotaknjeni. Če želite obnoviti delovanje različnih naprav, morate popraviti gonilnik LED svetilke. V večini primerov je to glavni vzrok okvare.
Popravilo voznikove (LED) luči
Včasih vir svetlobe noče delovati v najbolj neprimernem trenutku. To se lahko zgodi zaradi njegove nepravilne uporabe ali po krivdi proizvajalca (to se pogosto zgodi pri kitajskih izdelkih nizke kakovosti).
Najpreprostejši gonilnik za 220 V LED svetilko je pogosto izdelan na navadnih elementih (diode, upori itd.). V tem vezju ena ali več LED takoj odpove, ko odpove kondenzator ali ena od diod mostu. Zato se te radijske komponente najprej preverijo.
Namesto LED diod je začasno priključena običajna 15-20 vatna žarnica (npr. iz hladilnika). Če so vsi deli, razen LED, nepoškodovani, slabo gori.
Druga možnost je usmernik z delilnikom napetosti, impulznim stabilizatorjem na čipu in izolacijskim transformatorjem. Če lestenec ne deluje pravilno, se vsi elementi preverijo zaporedno. Vezje je lahko drugačno od zgornjega, vendar je iskalni algoritem enak.
Priporočeno branje: Popravilo LED žarnic z lastnimi rokami
Kako popraviti:
- Najprej preverijo, ali LED matrika prejema napetost. Če je, poiščite pokvarjene dele LED in jih zamenjajte.Če je napetost v redu, preverijo diode mostu in vhodne kondenzatorje.
- Če so tudi nepoškodovani, izmerite napajalno napetost mikrovezja (4. nožica). Če se razlikuje od 15-17 V, je ta element najverjetneje okvarjen in ga je treba zamenjati.
- Če je mikrovezje nedotaknjeno in so na njegovem 5. in 6. zatiču impulzi (preverite z osciloskopom), potem so "krivi" transformator in njegova vezja - kondenzator ali diode, povezane z njim.
Zamenjava elektrolitskih kondenzatorjev v gonilniku za LED luči.
Mnogi ljudje kupujejo dolge verige LED, ojačane na fleksibilnih podlagah. To so LED trakovi.
Obstajata dve možnosti za takšne vire:
- samo LED napeljave, brez dodatnih delov;
- izdelki z upori, ki so spajkani na vsak element ali verige 4-6 LED, ki so zasnovane tako, da pri 12-36 V in nazivnem toku svetlobni elementi ne izgorejo.
V obeh primerih se pogosto uporabljajo gonilniki, o katerih smo že govorili zgoraj. Toda včasih se druga različica LED trakov napaja z modulom, ki je transformatorski napajalnik.
Ko popravljate gonilnik 36-vatne LED luči, če nobena LED ali veriga ne sveti, najprej preverite, ali je transformator poškodovan. Nato diode in usmerniški kondenzator. Dela R1 in C1 sta v tem vezju zelo redko poškodovana.
Če sveti vsaj en ali več elementov, prihaja napajalna napetost. V tem primeru preverite LED diode in jih zamenjajte.
Koristno bo prebrati: Popravilo gonilnika za LED trak 12 V 100 W.
Popravilo voznikovih (LED) luči
Popravilo prenosnega svetlobnega vira je odvisno od njegovega vezja. Če svetilka ne sveti ali sveti slabo, najprej preverite baterije in jih po potrebi zamenjajte.
Po tem se gonilniki akumulatorja preverijo s testerjem ali multimetrom na delih polnilnega modula: premostitvenih diodah, vhodnem kondenzatorju, uporu in gumbu ali stikalu. Če je vse v redu, preverite LED.Priključijo se na poljubno napajanje z napetostjo 2-3 V prek upora 30-100 ohmov.
Oglejmo si štiri tipična vezja svetilk in napake, ki se pojavljajo v njih. Prva dva delujeta na baterije, vanje pa je priključen 220V polnilni modul.
V prvih dveh različicah LED diode pogosto izgorejo tako zaradi napake potrošnikov kot zaradi nepravilne zasnove vezja. Pri izklopu svetilke po polnjenju iz električnega omrežja vam prst včasih zdrsne in pritisnete gumb. Če nožice naprave še niso odklopljene od 220 V, pride do napetostnega sunka in LED diode izgorijo.
Video: Kako narediti močan gonilnik luči.
Pri drugi možnosti je ob pritisku na gumb baterija priključena neposredno na LED. To je nesprejemljivo, saj lahko odpovejo že ob prvem vklopu.
Če se je med preizkusom izkazalo, da so matrice pregorele - jih je treba zamenjati in luči predelati. V prvi različici morate spremeniti shemo ožičenja LED, ki kaže, da se baterija polni.
V drugi možnosti namesto gumba namestite stikalo in nato z vsakim svetlobnim virom zaporedno spajkajte en dodatni upor. Vendar to ni vedno mogoče, saj je v svetilkah pogosto nameščena LED matrika. V tem primeru morate nanj spajkati en skupni upor, katerega moč je odvisna od vrste uporabljenih LED elementov.
Preostali del svetilke napajajo baterije. V tretji različici lahko LED diode izgorijo, ko se dioda VD1 pokvari. Če se to zgodi, morate zamenjati vse okvarjene dele in namestiti dodaten upor.
Osnovne elemente zadnje različice svetilke (IC, optični sklopnik in poljski tranzistor) je težko preveriti. Za to potrebujete posebne instrumente. Zato je bolje, da ga ne popravite, ampak v ohišje vstavite drug gonilnik.
Popravilo pogonske (LED) luči
V trgovinah lahko najdete LED svetila z nastavljivim pretokom svetlobe. En del takih naprav ima ločen daljinski upravljalnik. Toda skoraj vse namizne luči imajo ročni regulator in je vgrajen v pogonski pogon..
Osnovno vezje teh luči se skoraj ne razlikuje od ostalih. Če želite popraviti gonilnik LED svetilke, morate delovati po že omenjenih algoritmih.
Priporočamo za ogled: Popravilo LED svetilke ARMSTRONG
