Izboljšanje svetlobe žarometov

Izboljšati svetlobo žarometov je v moči skoraj vsakega voznika. Za to vam ni treba zamenjati celotnega dela, uporabite lahko nekaj priporočil, da povrnete svetlost. Vse je odvisno od narave težave, prav tako je enostavno najti vzrok poslabšanja, običajno to storite po zunanjih znakih.

Ali je mogoče izboljšati svetlobo z lastnimi rokami

Poslabšanje delovanja ni vedno posledica poslabšanja žarometov ali izčrpanosti njihovega vira. Praviloma lahko naredite preprosto popravilo in vrnete kakovost svetlobe na prvotno ali jo bistveno izboljšate. Sčasoma se številni elementi obrabijo ali sistem ne deluje pravilno, zato je nekaterim delom treba posvetiti pozornost.

Pomembno je izbrati možnosti, ki ne kršijo zakona. Na primer, namestitev ksenonskih žarnic ali leč je neposredna kršitev prometnega predpisa in lahko povzroči globo. Poleg tega je nestandardnega ksenona nemogoče nastaviti in zaslepi nasproti vozeče voznike. Ali pa je svetlobni tok porazdeljen tako, da pri veliki svetilnosti slabše osvetli cesto kot navadna halogenska žarnica.

Kako izboljšati osvetlitev žarometov

Obstaja več preizkušenih načinov za rešitev problema slabe svetlobe.Včasih je dovolj, da naredite eno od možnosti dela, včasih pa boste morali uporabiti 2-3 načine, da zagotovite dober učinek. Pomembno je, da natančno sledite navodilom, saj lahko morebitne kršitve povzročijo okvaro žarometa ali poškodbe električne opreme, kar povzroči dražja in zapletena popravila.

Če se je težava pojavila na cesti, je lahko kriva umazanija na zunanji strani žarometov. Samo obrisati jih morate, da povrnete svetlost. To se zgodi pri vožnji med padavinami, ko se s cestišča dvigne pljusk, ki ob sušenju na steklu pusti usedlino, ki onemogoča normalen prodor svetlobe iz žarnice.

Zasušena umazanija večkrat pokvari svetlobo.

Konstrukcijo je vredno pregledati podnevi. Če sta se na notranji strani stekla nabrala umazanija in prah, ga morate očistiti. Če želite to narediti, morate razstaviti konstrukcijo tako, da odrežete tovarniško tesnilo. Da bi ga lažje odstranili, uporabite gradbeni sušilnik za lase. Z njim segrejte del za delom in nežno ločite steklo od ohišja. Če to storite brez ogrevanja, lahko poškodujete elemente in potem boste morali kupiti nov žaromet.

Brez ogrevanja stekla ne boste mogli ločiti.

Po demontaži in čiščenju z milno raztopino prahu in umazanije na notranji strani morate pregledati reflektorje. Če so tudi umazani, morate odstraniti vse priključke in elemente, ki se bojijo vode, in jih oprati. Reflektorja ne smete drgniti, temveč ga operite v vodi s sredstvom za pomivanje posode. Večkrat potopite in močno pretresite. Ko se umazanija odstrani, dobro sperite ohišje, da se znebite ostankov detergenta, nato pa pustite predmet, dokler se popolnoma ne posuši.

Če se izkaže, da je reflektor poškodovan ali delno pregorel zaradi stalne toplote, ga morate popraviti. V nekaterih primerih se da popraviti element z odsevnim trakom, posebnim filmom ali barvo v spreju.Če je površina deformirana, je treba reflektor zamenjati z novim. V tem primeru je glavna stvar, da jo previdno odstranite, da ne poškodujete povezav na telesu.

Poliranje

Zaradi poliranja je žaromet skoraj enak, kot je prišel iz tovarne.

Večina sodobnih žarometov je izdelanih iz plastičnih materialov. Sčasoma se plastika prekrije z majhnimi praskami ali postane motna zaradi stalne vročine. To lahko resno vpliva na osvetlitev, saj je prepustnost svetlobe zmanjšana in pretok je nepravilno porazdeljen. Delo je enostavno opraviti sami, za izboljšanje osvetlitve morate slediti preprostim navodilom:

1. Odstranite žaromete, da zagotovite priročno delovanje. Če tega ne morete storiti, zlepite vse elemente okoli, da se med poliranjem površine ne umažejo in poškodujejo. V ta namen se uporablja poseben ličarski trak za avtomobile, ki se zelo dobro drži in po odstranitvi ne pušča sledi lepila.
2. Za delo je priporočljivo uporabiti dve kompoziciji. Eden za začetno obdelavo in izravnavo površine (grobejši) in drugi za poliranje in popolno gladkost predmeta. Potrebovali boste tudi poseben polirni disk in vrtalnik ali brusilnik (bolje, če ima nastavljivo hitrost).
3. Delo se začne s prvo pasto, jo enakomerno porazdelimo po površini, nato pa steklo poliramo. Pomembno je, da delo opravite previdno, ne da bi zamudili eno mesto. Po sušenju bo element mat - to je normalno, tak učinek je treba upoštevati.
4. Druga pasta se nanese na enak način, poliranje poteka, dokler površina ni popolnoma gladka. Sestavo je treba previdno drgniti, dokler element ne postane prozoren in suh. Po tem lahko žaromete vrnete na svoje mesto ali odstranite zaščitni furnir.

Mimogrede! Nekateri ljudje površino po poliranju prekrijejo z lakom, da jo zaščitijo.Ta možnost ni najuspešnejša, saj se lak začne poškodovati po 1-2 letih in če ponovno polirate žaromete, boste morali porabiti čas za odstranjevanje premaza, kar oteži delo.

Povečanje napetosti

Napajalni tokokrog žarometov je sestavljen iz številnih elementov in pri vsakem stiku se nekaj napetosti izgubi. Če pri novih avtomobilih to ne igra velike vloge, z leti izgube rastejo in namesto 14,2-14,4 V, ki prihaja iz akumulatorja do svetilke, pride 11 V ali celo manj. Lahko poskusite očistiti vse kontakte, obnoviti povezave in jih obdelati s posebno spojino za izboljšanje prenosa napetosti.

Posebno pozornost pri starejših modelih je treba nameniti stikalu na volanu, sčasoma zažge kontakte, zato je pogosto težavo z lučjo mogoče rešiti z zamenjavo tega elementa.

Vendar je lažje in bolj zanesljivo namestiti dodaten rele v tokokrog zasenčenih žarometov. Ta tehnika vam omogoča, da zagotovite normalno napetost na žarnicah in bodo delovale z največjo učinkovitostjo. Postopek ni zapleten:

1. Lahko kupite že pripravljen komplet za namestitev pod pokrovom, stalo bo približno 1000 rubljev. Lahko pa kupite rele, varovalko in žice ločeno, da sami sestavite sistem. Za delo boste potrebovali tudi toplotno skrčljive cevi.
2. Eno žico priključimo na plus na akumulatorju in preko varovalke pripeljemo do ustreznega kontakta releja (shema povezave je v priročniku za vsak model, najdete jo tudi na spletu).
3. Za rele je izbrano priročno mesto pod pokrovom, običajno je nameščeno blizu žarometov in je pritrjeno na telo z vijakom ali majhnim vijakom. Ne postavite ga kar v vdolbino.
4. Žico iz stikala je treba odrezati in priključiti ne neposredno, ampak skozi rele, kar bo zagotovilo stabilno napetost na žarnicah. Iz releja se drugi kos pripelje do vtičnice žarnice na žarometu in se poveže s kontaktom.Vse povezave morajo biti zaščitene s skrčno cevjo ustrezne velikosti. Za kontakte uporabite že pripravljene sponke, izogibajte se zvijanju in uporabi lepilnega traku.

Shema ožičenja je preprosta in lahko razumljiva.

Po namestitvi dodatnega releja se svetlost žarnic običajno poveča za 15-20%, v nekaterih primerih celo več.

Video primer: Kaj pomeni dodatni rele za zasenčene luči.

LED žarnice

Ta možnost vam omogoča izboljšanje osvetlitve brez obsežnih sprememb. Njegovo bistvo je zamenjava navadnih halogenskih žarnic na LED. Porabijo malo električne energije, kar zmanjša obremenitev elementov električne opreme, manj se segrejejo, kar podaljša življenjsko dobo reflektorja. Pomembno pa si je zapomniti nekaj nasvetov:

1. Izberite LED sijalke enak dizajn kot halogenske. Glavna stvar je, da se ujema s porazdelitvijo svetlobe, sicer se bo svetloba nepravilno odbijala, kar lahko privede do zaslepitve nasproti vozečih voznikov ali neučinkovite osvetlitve. Vredno je prebrati ocene, da ugotovite, katera možnost je najboljša.
2. Pri namestitvi morate pogosto namestiti napajalnik v notranjost, običajno je vstavljen v ohišje, tako da pod pokrovom ni nepotrebnih elementov.

LED luč je zaradi svetlosti in porazdelitve svetlobe boljša od halogenske.

Vredno je določiti velikost žarnic, zaradi hladilnika zadaj so večje in morda ne sodijo v ohišje nekaterih žarometov.

Žarnice z izboljšano svetlobno močjo

Mnogi proizvajalci imajo linijo izdelkov s povečano svetlobno močjo. In razlika je lahko od 20 do 100% in celo več, vse je odvisno od modela. Ta možnost je veliko boljša od namestitve svetilk večje moči, saj je žaromet zasnovan za določeno toploto in s stalnim pregrevanjem bo poslabšal reflektor.

Poleg tega so halogenske različice zasnovane tako, da trajajo 500 ur, sčasoma se bo tuljava stanjšala in svetloba bo slabšala, tudi če žarnica deluje.Zato lahko zamenjava reši težavo, izboljšana svetlobna moč pa bo zagotovila svetlobo, ki je še boljša od prvotne.

Phillips je vodilni v segmentu svetlobne moči.

Žarnice z višjo barvno temperaturo

Če imate v avtomobilu običajne rumene elemente, jih je vredno zamenjati z žarnicami z belo emisijo. Zagotovili bodo dobro barvno upodabljanje in znatno izboljšali vidljivost brez večjih sprememb. In če izberete različico z izboljšano svetlobno močjo, bo učinek še večji. Glavna stvar - ne uporabljajte prehladne svetlobe, njena temperatura ne sme presegati 6000 K.

V difuzorje OEM ne vstavljajte biksenonskih žarnic, saj so zelo vroče in lahko stopijo plastiko. V tem primeru bi morali kupiti enote skupaj z lečo. Toda ta rešitev mogoče izvajati ne na vseh avtomobilih, če tovarna ni vgradila leč, je to nezakonito in se kaznuje z globo.

Primerjava svetilk z različnimi temperaturami žarenja.

Povečajte svetlost svetlobe v avtomobilu v večini primerov je mogoče brez zamenjave žarometov. Vse je odvisno od narave napake in stanja elementov. Včasih potrebujete kompleks ukrepov, kot je poliranje stekla in zamenjava žarnic ali namestitev releja.