Značilnosti semaforja v skladu s cestnimi pravili
Poznavanje pravil za namestitev parkirnih luči na avtomobilu je obvezno. Neupoštevanje predpisov pomeni naložitev globe, tudi če so svetlobni viri nameščeni, vendar s kršitvami sprejetih parametrov. Razumeti vprašanje ni težko, obstaja le nekaj zahtev, če poznate, se lahko izognete težavam in zagotovite varno vožnjo čez dan.
Kazni za vozne luči
Zahteve za uporabo dnevnih luči so določene v prometnem zakoniku, morebitne kršitve pa lahko povzročijo globo. Tukaj je vse dovolj preprosto:
- Vožnja brez prižganih luči ali druge dovoljene možnosti je globa 500 rubljev. Poleg tega, če se kršitev občasno ponavlja, se znesek ne bo spremenil, še vedno bo izpisano potrdilo za 500 p.
- Če je v enem od virov svetlobe pregorela svetilka ali okvarjena dioda v LED elementu, boste morali plačati tudi globo v višini 500 rubljev. Tukaj je vse enako kot v zgornjem odstavku, v primeru ponovne kršitve se znesek ne poveča.
- Drug razlog za globo (tudi v višini 500 rubljev) - močna kontaminacija svetlobnih virov.Če se pozimi dlje časa vozite po avtocesti ali ko se s cestišča dvigne veliko umazanije, se luči tako umažejo, da se skoraj ne vidijo. Zato se je vredno ustaviti in občasno preveriti.
- Če voznik v zadnjih šestih mesecih ni imel prometnih prekrškov, lahko inšpektor izreče le opozorilo. Velja si ga zapomniti, da bi poudarili dejstvo, da že dolgo ni bilo nobenih kršitev.

Mimogrede! Če kazen plačate v prvih 20 dneh, je 50% popust. Se pravi, ko voznik ne odloži plačila, lahko prihrani 250 rubljev, kar je prav tako pomembno.
Pravila cestnega zakonika za semaforje
V prometnih pravilih so navedene glavne zahteve za vozne luči člen 19 Navedeno je, da mora biti vozilo pri vožnji podnevi opremljeno s kratkimi lučmi ali dnevnimi lučmi, če so na voljo.
Če upoštevate pripombe k ATC in preučite priporočila strokovnjakov, lahko ločimo te možnosti svetlobnih naprav, ki se uporabljajo podnevi:
- Navadne vozne luči.
- Srednje luči.
- Dolge luči, ki delujejo s 30% moči.
- Meglenke.
- Smerniki prižgani ves čas.

V različnih modelih obstajajo posebnosti uporabe utripajočih luči, zato je vredno razumeti, katera možnost bo optimalna. Ne smemo pozabiti, da je vožnja z lučmi kršitev prometnih predpisov, kot tudi vožnja z lučmi ponoči. Ne morejo biti nadomestilo za zasenčene luči v pogojih slabe vidljivosti.
Video na temo: Luči za vožnjo namesto zasenčenih luči.
Zahteve za DRL po GOST
Da ne bi razumeli regulativne dokumentacije, lahko preučite osnovne norme GOST, zbrane v enem razdelku:
- Vozilo mora uporabljati Dva enaka vira svetlobe. Postavite en element ni dovoljeno.
- Najmanjša razdalja med lučmi ne sme biti manjša od 60 cm. Ta parameter najpogosteje povzroča težave, saj je širina osebnih avtomobilov majhna in ni veliko prostora za namestitev. Izmeriti morate vnaprej, da izberete najboljšo lokacijo, če je to mogoče.
- Višina lokacije - najmanj 25 cm od tal in ne več kot 1,5 m (zahteve za avtobuse, tovornjake in velika vozila). Iz tega razloga vozne luči ne smejo biti nameščene na spodnjem robu odbijača.
- Vir svetlobe mora biti lociran ne dlje kot 40 cm od roba stroja. V tem primeru ni minimalne številke, lahko jo postavite na katero koli mesto, kar je tudi vredno zapomniti.
- Pri namestitvi je oddajnik usmerjen tako, da je svetloba usmerjena strogo naprej. Ne sme biti nameščen tako, da je žarek usmerjen navzgor, navzdol ali vstran.
- Za uporabo kot LED so primerni samo viri z belo ali rumenkasto svetlobo. Barvne različice niso dovoljene. Hkrati obstajajo minimalne zahteve glede svetlosti ne sme biti manjša od 100 kandel, največja - ne več kot 400 cd..
- Dnevne luči se morajo samodejno prižgati, ko vključite kontakt. Vendar jih ni prepovedano postaviti na ločen gumb. ne pozabi prižgati luči na začetku vaše poti.
- Difuzijski kot v vodoravni ravnini (navzven in navznoter glede na položaj luči) ne sme presegati 20°.. In kot v navpični ravnini je omejen na 10°.
Težko je preveriti svetlost opreme. Zato lahko domnevamo, da morajo biti vozne luči dobro vidne – vsaj dvakrat svetlejše od parkirnih luči.

Kako pravilno namestiti
Mnogi vozniki ne vedo, kako namestiti in izbrati vozne luči, da ne bi bili kaznovani zaradi kršitve pravil namestitve. Da bi razumeli vprašanje, ni težko, najprej morate upoštevati zahteve za lokacijo, prav tako je vredno zapomniti te nasvete:
- Vredno je izbrati samo tiste možnosti, ki so certificirane v državi in se lahko uporabljajo kot DXO. Običajno so podatki o tem vedno na embalaži ali obstaja dokazni dokument. Ne naročajte dvomljivih izdelkov iz Kitajske, saj morda ne ustrezajo standardom.
- Najbolje je, da uporabite modele s krmilno enoto, ki samodejno vklopi luč, ko napetost v omrežju na vozilu preseže 13 V. Ta možnost je povezana neposredno z baterijo, kar poenostavlja sistem in ga naredi zanesljivega.
- Obvezno je preučiti shemo ožičenja, ki je priložena kompletu. Najpogosteje se uporablja standardna različica, prikazana spodaj. Delo lahko razumejo tudi tisti, ki nimajo izkušenj z montažo luči.
- Izberite lokacijo, tukaj je vse odvisno od zasnove sprednjega dela avtomobila in postavitve svetlobne opreme. Pomembno je, da varno pritrdite vire svetlobe, tako da so usmerjeni strogo naprej. Bolje je, da izberete model za svoj avto, tako da bo videz po namestitvi privlačen.

Kako se izogniti kršitvam pri namestitvi voznih luči na avto
Ne smemo pozabiti, da lahko v primeru neizpolnjevanja zahtev vsak inšpektor kaznuje lastnika avtomobila zaradi kršitve pravil za uporabo dnevnih luči. To velja predvsem za norme lokacije.Če ne morete postaviti svetlobnih virov po GOST zaradi oblikovnih značilnosti sprednjega dela avtomobila, morate uskladiti kraj namestitve in pridobiti uradno dovoljenje. Če je odobreno, se lahko izognete težavam.
Pomembno je, da elemente pravilno namestite, če ni ustreznih niš, naredite reze v odbijaču natančno v velikosti karoserije. Z notranje strani so nameščeni pritrdilni elementi, rezultat je čedna različica, ki se skoraj ne razlikuje od tovarniške.
Sheme ni treba spreminjati, najlažje je, če se luči samodejno prižgejo, ko zaženete motor. LED elementi porabijo malo energije, zato ne bo nepotrebnega obremenjevanja sistema.
Priporočamo za ogled.
Namestitev bočnih luči ni težavna, če razumete težavo in upoštevate norme lokacije, določene z zakonom. Glavna stvar je pravilno priključiti sistem, zapreti povezave s toplotnim krčenjem. In če ne želite namestiti voznih luči, morate narediti pravilo, da na začetku gibanja vedno vklopite zasenčene luči.
